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空调制冷系统的正确使用注意及冷媒氟利昂灌装机介绍

2021-10-14

汽车空调是汽车空气调节的简称,即通过一些设备,对汽车内空气的流动、质量、温度以及湿度进行调节控制,使驾驶员或乘员有一个清新舒适的车内环境。汽车空调制冷系统是影响汽车安全性和舒适性的主要设备之一,那么正确使用空调制冷系统需要注意的事项成了人们关注的焦点。今天小编就这个问题给大家具体介绍一下。

冷媒氟利昂灌装设备

空调制冷系统的正确使用注意事项

1.目前,车用空调制冷剂氟利昂主要是R134a和R12,二者不能混合使用,否则会引起制冷性能下降和系统损坏。

2.使用空调为了保持良好的散热效果,要经常清除冷凝器和蒸发器散热片中的灰尘,保持系统的清洁。

3.使用前务必要对系统进行检查,即看氟利昂制冷剂的量是否有泄漏,冷凝器冷却风扇能否正常工作,如果发现问题,应及时修复。

4.经常检查传动带的松紧程度,橡胶软管有无老化和损坏情况,管接头是否牢固,发现问题,应及时予以排除。

5.使用时环境温度应高于5℃,空调系统使用的目的是降低车内的温度及湿度,当环境温度低于5℃时停止使用空调。

6.夏天,当车辆在太阳下停放时间过长,车内温度过高时,使用前应先开窗通风,并开启外循环,等热气都排出去,车内温度下降之后,关闭车门或车窗,再换成内循环,以提高理想的致冷效果。

7.在向冷却水中添防冻剂时,应防止流经加热器的冷却水遇冷气而结冰。

8.为了保证空调系统的正常运行,应在发动机冷却水温度正常时使用。当发动机水温过高时,应暂停使用空调,直到水温正常时再重新开启。

9.应避免在停车怠速、高温下、长距离爬坡和高速行车时长时间使用空调,以免因系统温度和压力过高而损坏。

1O.冬天要定期开启空调,防止橡胶圈老化,各部件上的润滑油变干。每周需启动空调一次,工作5—1O分钟,空调系统各部件得到润滑,防止内部生锈,使各部件维持良好的技术状态.

11.避免大制冷量和低风速档状态下长时间使用,这样会导致制冷效果变差.

12.如果发生事故,应立即停车对空调系统进行全面检查,及时调整修复损坏部位,避免造成更大的损坏。

13.在车内休息时,应关掉空调,把车窗打开少许,防止发生中毒事故。

冷媒氟利昂空调制冷剂灌装工艺流程:

空调制冷剂,又可以叫作冷媒或雪种,分环保型(R134a)和非环保型(R12汽车用的很少)。考虑到环保因素,目前国内外新车的空调系统大部分使用了R134a氟利昂制冷剂。也因为环保,R134a也成为了爱车一族舒适度夏的必备品。其主要成分是氟利昂气体,所以它与普通气雾剂的灌装工艺流程以及灌装设备是有区别的。 氟利昂灌装无需灌装液体,直接通过专门的设备把气体灌装到气雾罐中封口就可以了,其灌装工艺流程:抽真空-充氟利昂气体-封口;灌装普通气雾剂用到的设备是普通的气雾剂灌装设备,而灌装氟利昂的设备是盖下冷媒灌装机。

冷媒氟利昂空调制冷剂灌装机器

PLC控制盖下冷媒灌装机,在原有的1600D的基础上进行改进后,吸收了先进欧州盖下灌装机的理念。安全可靠,操作简单,计量精准。适用于灌装冷媒氟利昂和空调润滑油等。

机器特点:

●机器微电脑(PLC)可编程序控制,光电传感,外形美观。

●将抽真空、充气体以及封口设置在一个工作位上,很好地解决了单机效率低及人工成本过高的问题,既提高了灌装效率,又节约了用工成本。

●先抽真空、充气置换、再进行氟利昂的灌装。

●可加尾气氟利昂回收系统和自动上阀机。

机器参数:

●气体灌装量:100ml-1000(ml)(可供选择)

●适用阀门 :25.4mm无芯阀220V

●适用气雾罐直径:35-85(mm)

●适用气雾罐高度:80-350(mm)

●耗气量:1.3m3/min

●封口精度:≤±1%

●充气灌装精度: ≤±1%

●生产速度:600-15罐/小时

冷媒氟利昂灌装设备

械器应用范围:

该PLC控制盖下冷媒氟利昂灌装机,非常适合于对于自动化程度要求比较高的,广泛应用于灌装冷媒氟利昂和空调润滑油等。

武汉洁瑞仕专业研发、生产与销售气雾剂灌装机20多年,技术精湛,精验丰富,并有完善的售后服务体系。产品涵盖面广,有气雾剂灌装机、盖下冷媒氟利昂灌装机、二元喷雾剂灌装机、气体灌装机等,可以为客户提供完善的灌装方案,采取一对一模式,帮助企业快速建厂投产。

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